
北京奔驰扔下重磅炸弹——全新CLA EV正式开启,直接击穿豪华纯电轿车的价格底线,再配上866公里的超长续航问道管理,刚稳坐销量宝座的特斯拉Model 3怕是要捏把汗了 。这款被网友称为“电动时代小S级”的新车,到底藏着多少惊喜?值不值得年轻人闭眼冲?
先看最戳人的核心数据:新车基于MMA纯电平台打造,搭载85kWh三元锂电池组,CLTC工况续航直接干到866公里,这在30万级豪华纯电车里几乎找不到对手。更关键的是续航不虚标,高环120km/h实测跑出572公里,续航达成率66%,比特斯拉Model 3的62.4%还要亮眼,百公里电耗仅10.9kWh,通勤族充一次电开两周完全没问题 。
补能效率更是解决了里程焦虑的最后一块短板。标配800V高压平台和碳化硅逆变器,支持320kW超充,充电10分钟就能增加370公里续航,15%到80%快充仅需15分钟,比多数同级车型快了近一半,跑长途中途喝杯咖啡的功夫就能满血复活 。
外观延续了奔驰的优雅基因却更显科技感。封闭式前格栅里藏着142颗可呼吸的三叉星徽光源问道管理,发光LOGO搭配贯穿式前后灯组,晚上点亮时辨识度拉满。轿跑溜背造型搭配无边框车门,再加上曜岩黑、松雾青等5种配色,运动范儿十足。国产后轴距比海外版加长40毫米,达到2830毫米,后排腿部空间比老款汽油版宽敞不少,彻底告别“小轿跑局促感” 。

内饰更是把豪华与科技玩明白了。领智版的三联屏总尺寸达38.25英寸,10.25英寸仪表屏+14英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏连为一体,搭配高通骁龙8295芯片,操作流畅度堪比高端平板电脑。更惊喜的是车机融合了豆包生成式AI,语音交互响应极快,还能实现连续对话 。门板用可回收纸浆材料打造,摸起来有质感还环保,鲸鱼尾鳍造型的玻璃按键更是细节满满。

安全和配置也没缩水。全系标配11个安全气囊,包括前排中央气囊和中国专属加长侧气帘,安全感拉满。领智版还搭载了与Momenta合作的城区+高速领航辅助,靠10个摄像头和5个毫米波雷达实现“车位到车位”的智能驾驶,新手也能轻松泊车 。
要知道进口燃油版CLA还要34万起,特斯拉Model 3长续航版经销商报价30万起,却只有675公里续航,宝马i3续航更是刚过500公里 。
不过争议也随之而来:入门版没有副驾屏和城区领航辅助,会不会显得配置割裂?800V平台的电池后期维护成本高不高?但瑕不掩瑜,对于追求品牌、续航和性价比的年轻人来说,这款车确实很有吸引力。
据悉新车将于秋季正式上市问道管理,现在预售已经开启。你觉得奔驰CLA EV(图片|配置|询价)能撼动特斯拉的地位吗?25.9万的起售价,你会选它还是加钱上高配?欢迎在评论区聊聊!
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